مقترح الدراجة الهوائية المعروفه باسم الدراجه التشاركية ( تحيا مصر )

وَأَن لَّيْسَ لِلْإِنسَانِ إِلَّا مَا سَعَىٰ وَأَنَّ سَعْيَهُ سَوْفَ يُرَىٰ ثُمَّ يُجْزَاهُ الْجَزَاءَ الْأَوْفَىٰ مقترح خاص بدعم صندوق تحيا مصر تحت رعاية فخامة المكرم عبد الفتاح السيسي وتوجيهات سيادته المباشرة والأمر والقرارمتروك لفخامتكم صاحب السعادة الدراجة الهوائية تحيا مصر :- هي مشروع احبه 100 الف شخص من سكان نيويورك منذ العام الأول من بدايته في الولايات المتحدة الأمريكية وهو يوجد في دول وبلدان عديدة بالعالم ويعد عدد الدراجات الهوائية أكبر من عدد سكان هولندا وخصوصاً أمستردام فلما لا يكون في مصر بالمحافظات السياحية والساحلية وعموم المحافظات ولما لا يتم القضاء علي حرامي الدعم ( التوك توك ) أو تقنين أوضاعه وتسخير عائده لصندوق تحيا مصر بعد ترخيصه بجميع المحافظات علي ان تكون الدراجة الهوائية بديلاً له في كل من المدن الكبيرة بالقاهرة والأسكندرية والجيزة والاقصر وأسوان والغردقة وشرم الشيخ ودهب ورأس محمد - يتم تخصيص أماكن محددة لهذه الدراجات بالميادين الكبري والشوارع العامة وبجوار محطات المترو - تقوم وزارة الانتاج الحربي والمصانع الحربية بتصنيع هذه الدراجات بخامات وايدي مصرية 100% دون اللجوء الي الاستيراد باي حال من الاحوال - يحتوي لون هذه الدراجات علي اللوان علم مصر ( احمر وابيض واسود ) وان يشملها سرعات متعددة - تكون هذه الدراجات بجادون عريض ويحتوي علي سله لحمل الحقائب الورقية والمتعلقات الشخصية الخفيفة التي لا يزيد وزنها عن 10 كيلوا جرامات الإدارة والتشغيل ما أكثر جنودنا البواسل الذين سوف يشرفون علي إدارة وتنفيذ هذا المشروع علي غرار محطات الوقود التابعة للشركة الوطنية للقوات المسلحة المصرية - توفير كارت شحن خاص بهذه الدراجات بحيث لا يقوم القفل الخاص بها بالسماح باستخدامها في حالة عدم وجود رصيد للمستخدم - يحاسبه المستخدم وفقاً للوقت والمسافة التي يستهلكه او يقطعها - يعود العائد المادي الخاص بكلاً من التوك توك والدراجة الهوائية لصندوق تحيا مصر لتوفير المبالغ المالية اللازمة ولو بالقدر اليسير في المساهمة في أنشاء المشروعات القومية أو في تطوير الطرق ووسائل المواصلات وغيرها من الامور التي يحتاج توفيرها للمواطن المصري والبنية التحتية والذي يصب في النهاية لمصلحة الدولة ومواطنيها البسطاء – توفر المبالغ المالية لصناعة هذه الدراجات من خلال صندوق تحيا مصر بالاشتراك مع القطاع الخاص والمستثمرين ورجال الاعمال علي ان يكون لهم نسبة لا تزيد عن 2% من الارباح النهائية للمشروع أو منحهم حق الانتفاع مدة لا تزيد عن عام بعدها تؤل ملكية هذا المشروع لملكية الدولة دون اي شراكة مع اي أحد فوائد هذا المشروع اقامة هذا المشروع له فوائد مادية ورياضية وصحية عديدة :- - فهو ينشط الدورة الدموية للمستخدمين صباحاً ومساء ذهاباً وإياباً من والي الدوام والمدارس والمصالح الحكومية - هو تسلية رياضية للرياضيين ومتعة للكبار والصغار - يوفر علي المواطن المصري الكثير من النفقات التي يهدرها علي باقي وسائل المواصلات الآخري التي لا تستطيع الوفاء بمهامها علي اكمل وأتم وجه نظراً لإرتفاع الكثافة السكانية بالبلاد . - بـ كارت شحن فئة 10 جنيهات يستطيع المواطن استخدام هذه الدراجة ما لا يقل عن 10 مرات اسبوعياً بمعدل 1 جنية واحد في المرة الواحدة علي خلاف ما يدفعه لحرامي الدعم من 10 جنيهات في التوصيلة الواحدة له